Канада билігі қытайлық электромобиль өндірушілерімен сауда соғысына кірісті. Сондықтан премьер-министр Джастин Трюдо ел 2024 жылдың 1 қазанынан бастап Қытайдан келетін көліктердің құнына 100% импорт салығын салатынын мәлімдеді.
Саясаткер жаңа баға отандық электр жүйелерімен жүретін көліктер өндірісін дамытуға түрткі болатынын атап өтті. Дегенмен, Канада негізінен оңтүстік көршісімен саудаға тәуелді болғандықтан, жергілікті билік АҚШ президенті әкімшілігінің әрекетін жай ғана қайталауы әбден мүмкін.
Шектеулер жеңіл көліктерге ғана емес, сонымен қатар гибридті және сутегі автомобильдерінің кейбір үлгілеріне, жүк көліктеріне, автобустарға, аккумуляторларға және күн батареяларына да әсер етеді.
2024 жылы кәдеге жарату төлемі қазынаға қанша түсетіні есептелді
ROAD Қытай мен Ресейдегі көлік бағасының айырмашылығын түсіндіреді
Еуропалық тарифтер Қытайдың Еуропаға ілгерілеуін бәсеңдетпейді
Сонымен қатар, 15 қазаннан бастап Канада үкіметі Қытайдан келетін болат пен алюминийге импорттық баж салығын 100 пайызға дейін көтеруді жоспарлап отыр.
Өткен жазда ЕО Қытайдан импортталатын электромобильдерге баж салығын енгізді Еуропалық комиссия 4 шілдеден бастап қытайлық электромобильдерге алдын ала уақытша тарифтерді жариялады. Сонымен бірге, бұл мәселе бойынша Аспан империясының билігімен келіссөздер жалғасатыны және одан кейін одақ елдеріне түпкілікті шешім қабылдау бойынша ұсыныстар берілетіні нақтыланды.
Сонымен қатар, Трамп Қытай автомобиль өнеркәсібі қандай жағдайда АҚШ-қа кіруге дайын екенін айтты. Әдетте, кез келген президенттікке кандидаттың үгіт-насихатқа берген уәделеріне тыйым салынады. АҚШ-тың Қытайға және оның Америкадағы өнеркәсіптік үстемдігіне қарсы негізгі күрескері кенеттен Қытай автомобильдерін елге кіргізуге дайын екенін мәлімдеді, бірақ олар отандық өндіріс шартымен.