Бензин бағасы өзгеріссіз қалады, өйткені сарапшылар отынның ескі көтерме бағаларында сатып алынғанын айтты. Бірақ резерв жолда болды.
Сонымен қатар, мемлекеттің ережелері жойылғанына қарамастан, монополияға қарсы заңнаманың құнын арттыруға жол берілмейді.
Алайда, алдағы айларда отын бағасының біртіндеп артуы күтілуде. Оның алғашқы рауманы ақпаннан наурызға дейін, жанармай жанармай жанармай бекетіне көтерме бағамен болған кезде көруге болады.
Ануар Қожабков, энергетикалық сарапшы: маңызды фактор — бұл мұнай өнімдеріне салынатын салықтар мен арнайы тұтыну салықтарының ұлғаюы, бұл газ мен дизельдің, дизельдің құнының өсуіне және классиктерге сәйкес, ауытқуларға әкеледі Мұнайдың әлемдік бағасы. Осы жылдың соңына дейін шамамен 40% -ға өседі. Біртіндеп өседі. Дәліз айына 5-10 теңге, жақын болжамды болжау қиын.
Сарапшылар Қазақстан AI-95 бензинін бермейді және оны импорттауға мәжбүр. 92ND және 95-ші бензин арасындағы баға айырмашылығы ешбір басқа елде емес, 30% құрайды. Шын мәнінде, АИ-95 сатып алушылары AI-92-ге құйылғандардың бір бөлігін қамтамасыз етуге мүмкіндік берді.
Олжас БайжалдиновМұнай-газ саласының мамандары: бұл теңгерімсіздік бар, егер сіз жазда 95 бензиннің жетіспеушілігімен, ал жазда, егер сіз есіңізде болса, жүргізуші үлкен қалалардан немесе маршруттардан бас тартып бере алмайды. 95-ші өндіріс кешіктірілді, ал тұтыну өсті, сондықтан ол импортталды және әрине, баға теңгерімсіздігіне әкелді.
Болашақта сарапшы AI-92 бағасы литріне 320 теңгеге жетіп, AI-95-те шамамен 350 теңгеге жететінін айтты, бірақ бұл процесс баяу жүреді. Сонымен бірге, автомобиль сарапшылары бензин бағасының өсуі елдің паркінің, біртүрлі, жас бастайды деп айтады.
Сонымен қатар, бензин бағасының өсуі операциялық газ аппараттарының санының өсуіне әкелуі мүмкін, бұл газ жабдықтарына және орнату қызметтеріне сұранысты арттырады.