2009 жылғы желтоқсанда Volkswagen Argentina өзінің бүкіл жаңа амурокын ұсынған кезде, кейбір жаңа Amarok ұсынған кезде, кейбіреулерге 1,7 млрд. 450 миллион доллар сол кездегі. Бұл жылдардағы неміс вагондары бұл жылдарда алғаш рет, сол жылдары неміс вагондары, Суранның моделінің жаңашылдығы, сондай-ақ Drdoba редукторы зауытын модернизациялау арасында жүзеге асырылды.
Он бес жылдан кейін және екі жақсылықпен, бәрі сары цикл бүгін белгілі екенін көрсетеді Бұл басқа түрге арналған орын алады: Вольксваген сейсенбіде, олар сейсенбіде, олар сәуір айының басында инвестициялық жарнама жасайды, ол неміс үйлерінің басшыларының қатысушылары болады.
Хабарламаның егжей-тегжейлері өткен жылдың ішінде жүргізілді, бірақ өткен жылдан бастап, осы саланың көздері Pickupps өндірісінің үздіксіздігімен байланысты Volkswagen Investment 2025 жылға дейін зауытта жалпы алғанда, жалпы алғанда.
Амароктың жаңа нұсқасы? Көрінетін сияқты алмайды: Өткен жылдың тамыз айында Марсваген Аргентинаның басшысы Марсваген Аргентина, Амароктың «екі-үш жылдық өмірі» болғанын және еншілес ұйымның инвестицияларды күтіп тұрғанын айтты. Жаңа модель үшін.
Амарок өзінің дебютінен бері екі жақсартуға ие болды. «Реттеу» жақында ұсынылды: олар оны өткен жылдың тамыз айында ұсынды: олар өткен жылдың тамыз айында ұсынды, деп хабарлайды олар автомобиль өндірушісі екі жыл бұрын, 2022 жылға қарай Дукати мотоциклін Мусурдотта жинауға және құрастыруға кіріседі.
Инвестицияның тағы бір кезеңі — PACHECO-да және сол кезде PACHECO-да өндірілген, алайда өндірілген басқа модель, 700 млн.
Енді тағы бір инвестициялық цикл ашылып, осы саладағы ақпарат көздеріне сәйкес, бұл қатынас болуы мүмкін Көбірек қарапайым Жүздеген миллион доллар амарок пен Таостың әртүрлі нұсқаларымен талап етіледі.
Нарықтағы ең аудио нұсқалары Аргентинада аргентинада, Фольксвагеннің қытайлық автомобильдерімен бар халықаралық альянсын нығайтуға бағытталған. Saik maxus Осы елде өндірісті бастау үшін осы брендтің «ұлттық» нұсқасы.
Maxus Аргентинадағы тәуелсіз бренд ретінде, екі апта бұрын, Expagro-да T90 EV алып, елде алғашқы 100% электр энергиясы сатылды. Аргентинадағы Максус өкілі Прето бизнес тобы.
Алайда, қытайлық «ел» ұшыру туралы қауесеттер «Елде Қытайдан екі жоба бар екі жоба болған» деп аталған. Ресми түрде, осы уақытқа дейін осы типтегі бір одақ бар: бұл Fiat Titano-ны Аңшы Чанганның таңдауы, Fiat Changan-ді, Fiat зауытында шығарыла бастайды. Екінші жоба MAXUS негізінде жаңа Volkswagen бола ала ма?