Үкімет ресми түрде сейсенбіде болды еріту Жол қозғалысы қауіпсіздігі жөніндегі ұлттық және ұлттық жол, Жол қауіпсіздігі жөніндегі ұлттық автожол, Ұлттық жол қауіпсіздігі жөніндегі ұлттық агенттігі (ANSV) және Ұлттық жол әкімшілігі (DNV) және біреуін бастайды Қайта құру процесі Ұлттық көлік комитетінің (CNRT).
Шешім дүйсенбіден асып түсіп, олардан орталықтандырылмаған субъектілердің жұмысшыларынан шыққан наразылықтарды жариялады, жарияланыммен кристалданған. 461/2025 қаулысымен ресми газетте.
Осы тұрғыда бас директор мұны растады CNRT «Мемлекеттік қызмет және концессиялық бақылау» деп аталадыОрганизм Экономика министрлігінің орбитасында болады және жол концессияларын қолдану арқылы жүзеге асырылады және назар аударады Автономия мен белсенділікті қажет ететін және еріген организмдердің қуатын жинақтайтын функцияларРесми түрде түсіндірілген.
Толығымен жаңа ережелерге сәйкес, Хавьер Майлей, Гилермо Франкос, Луис Капуто және Патрисия Ханч, Толығымен жаңа ұйымның негізгі 15 негізгі қызметі боладыОлардың ішінде автомобиль жолдары, теміржол және ұлттық юрисдикцияның жолдары бар адамдар.
Ол сондай-ақ заңкипілерде белгіленген санкциялар қолданылған санкциялар қолданылып, қоғамдық көлік қызметі пайдаланушыларының, мінез-құлықты, мінез-құлықты немесе техникалық зерттеулердің құқығын қорғауды және техникалық зерттеулерді, бақылауды және бақылауды және бақылауды және бақылауды және бақылауды, олардың шеңберіндегі бақылауды және бақылауды қамтамасыз ету үшін жауап береді.
Дәл осындай жарлық, параллель тапсырыс берді Қауіпсіздік жөніндегі комитетті қайта құруОсындай жұмысын тоқтатады, оның көлемін және құнын едәуір азайтады және Оны авиация оқиғасы және оқыс оқиғалар жөніндегі зерттеу агенттігі деп атайды. Бұл азаматтық авиация көлігінің көлемін шектейді, халықаралық азаматтық авиация ұйымы (ИКАО) белгілеген техникалық стандарттар мен ережелерді сақтауға мүмкіндік береді, ол ресми түрде тағайындалды.
Ресми мәлімдемеде бұл шешімдер «мемлекеттің жұмысын жақсарту қажеттіліктеріне» сәйкес келетіндігі түсіндіріліп, «тиімдірек, ептілік және мөлдір басқаруды, пайдалану шығындарын азайтуға, көшірмелерді жоюға, кәсіби және бақыланатын бағдарламаларға сәйкес стратегиялық функцияларды қолданады».
«Осы үш агенттіктердің таратылуымен, саясат пен әкімшілік құрылымдардан қораптар уақыт өте келе, олар уақыт өте келе олар қызметкерлерді және қажетсіз міндеттерді көтеруге мәжбүр болды, олар көліктік реттеулер мен шарттардың арқасында бүгінгі күнгі көліктік реттеулерді жоюға ықпал етті».
Бұл шара Прелиденге ресми түрде қайта құрылды, бұл Ұлттық Ассамблеяның 9 шілде, сәрсенбіде өтетін заңнаманы қолдану мерзімінің аяқталуына ресми түрде өзгерді.
Өңдейді