Бразилиядағы ең ірі авиакомпания қайта құрылымдау жоспарын аяқтады АҚШ банкроттық кодексінің 11-тарауының талаптарына сәйкес Аргентина қаласынан Арзан доллармен басқарылады.
2024 жылғы қаңтарда сот құқығын сұратып, өткен жылдың қарашасында Қаржылық қайта құрылымдау туралы келісім жарияланғаннан кейін, Оңтүстік Нью-Йорк ауданының банкроттыққа ұшырады Нью-Йорк ауданының оңтүстігінде. Gol Linhas AEREAS бөлігі бола бермек ABRA Group LimitedСодан кейін Оның ең ірі акционері — 80% меншік құқығы бар — және сонымен қатар Колумбтардың иесі Авиана.
«Гол қазір сенеді Өтімділігі шамамен 900 млн және жетілдірілген тепе-теңдік Тұтынушы тәжірибесіне және желіні кеңейтуге инвестиция салыңыз« Цельсо-феррерӘуекомпанияның бас директоры және «Біз флотты ұтымды деп қоржын және шығындарды оңтайландыру, операциялар мен әкімшілік тиімділікті оңтайландыру» қосылды.
Ол мұны алдағы жылдары айтты Ол аймақта, әсіресе Аргентинада дамуға бағытталғаноның негізгі халықаралық базар. Бұл екі ел арасындағы сақтандыру емесАэропарк, эзиза, Arerdoba, Rosario және Mendoza 24 бағыты бар.

Осы кезеңде мақсат Латын Америкасы авиациясында өзінің көшбасшылығын кеңейтуге дайын болды, Аргентинадағы концентрацияменТолығырақ, FERRRER болжамдары Ол Жоспар Бағдарлар мен жиіліктерді қосыңыз Бразилияға аргентинаны көбірек жеткізуЖоғары сұраныс жазылған жаздан кейін өткізіледі.
Кафедраның ұсынысы 60% артты 2025 жылға дейін компания сипаттайтын кеңею Қаңтардағы рекордқа келгеннен кейін «Тарих»182000 орындық, 2018 жылғы қаңтардан асады.
139 Boeing 737 ұшағымен, Бар Бразилия мен Буэнос-Айрес қаласы арасындағы күнделікті 16 рейстерАдамдар үшін Жиілік ішкі жағынан қосыладыкөп бағытты жолдарды қайтаруға байланысты, яғни Олар Буэнос-Айрес арқылы өтпейді: Ол Рио-де-Жанейро мен Сан Паблоға күнделікті рейстермен Гавероба қабілетін екі есеге арттырды; Розарио мен Рио арасындағы орындар саны 10% артты.

Долларының болжамы тұрақты, Қысқы демалыста жаздың нәтижелерін қалпына келтірудің жолдарын табыңыз 2025 жылы және келесі жазда қалғаны туралы ойладым. Осыған байланысты, 2-29 тамыз аралығында Сан-Паблохе Барилочпен қосыладыПатагонияда бразилиялықтарды тарту үшін қысқы туризм бар. Соңғы рет ол алғаш рет іске қосылды, 2019 жылдың маусымы мен тамыз аралығында. Апталық рейстер болады.
Сонымен қатар стратегиялық бағыттар болады Бразилияның әр түрлі аймақтарымен және континенттің басқа бөліктерімен байланысыңыз. Сыртқыға өте аз, Аргентинаны Кариб теңізіне және Америка Құрама Штаттарына жеткізуге бағытталған. Жақында ол Богота (Колумбия), Канкун (Мексика), Сан-Хосе (Коста-Рика) және Аруба қосылған қосылымдарды қосты.
Бұл жағынан солтүстігінде қалалар — бұл бекіністер Олар Орландо, Майами және Канкунға сапар болды. Бразилия жағдайына ұқсас, Америка Құрама Штаттары үшін. Рейстер көбейеді 30%.
Биржалар контекстінің артықшылығынан басқа, мақсаттар үшін Аргентинаға деген міндеттемелер — бұл жоғары-таратылым туралы ережелерді жою шеңберіндегі стратегия. 2004 жылдан бастап ол 15 миллион жолаушыны тасымалдады. Бірақ ол үлкен әлеует бар деп санайды. Аргентина — ол 20 жыл бұрын ұшқан алғашқы елГуарулхос (Сан-Пабло) және эзиза (Буэнос-Айрес) байланыстыратын маршрутта.
Бұл