Сол күні көлік тоқтап қалды және жүздеген тоқтатылған және қайта жоспарланған рейстер, Бұл ел бұл сыйлықты Үкімет жүргізіп отырған ашық аспан саясаты үшін алды. Бұл Латын Америкасы мен Кариб бассейніндегі ірі коммерциялық авиация конференциясында мерекелік кешкі ас кезінде болды. Авиакомпания көшбасшыларының форумы және ALTA AGMжыл сайын өтеді және бұл жолы Багам аралдарының Нассау қаласында өтеді.
Аргентина оқиғасы дәл көрші тұратын аралға барды 200 000 тұрғыны және анағұрлым инклюзивті саммиттің 20-шы шығарылымында ерекше орын алды 300 бас директорлар, басшылар және сала жетекшілеріаймақтағы әуе қатынасын кеңейтіп, оны тиімдірек ету жолын талқылады.
Con соңғы шараларды қадағалаңыз ол алды, Аргентина «үлгі корпусы» өнеркәсіп үшінбұл оған жыл сайынғы мойындалатын «Америка қанаттары 2024» атағын берді Латын Америкасы және Кариб теңізі әуе көлігі қауымдастығы (ALTA)жиынды өткізуді физикалық ұйымдастыру 51 әуе компаниясы көрсетеді 52% аймақтағы әуе қозғалысы.
«Сыйлық, жеке немесе кәсіби танудан тыс, Аргентинаның бүкіл саласының күш-жігері үшін. 70 жыл ішінде жаңа үлгімен өзгерді«, — деп атап өтті ол жазылған бейнежазбада жиналғандардың қошеметімен, Эрнан Гомес, Сәуірде қызметіне кіріскен Әуе көлігі вице-министрі.
Бейне таспа
«Жылдық Біз жеке немесе мемлекеттік тұлғаны немесе ұйымды аккредиттейміз Латын Америкасы мен Кариб бассейніндегі авиация саласының үздіксіз өсуіне және жетілдірілуіне ықпал ету. Бұл жағдайда Эрнанның алғашқы туындысы оған арналған», — деп түсіндірді ол Құлаған күз ALTA бас директоры, Хосе Рикардо Ботельо.
Бразилиялық бас директор жаһандық шарттарды әзірлеуге кеңінен қатысқан осы саладағы сарапшы. Ол жиналысқа төрағалық етті Ұлттық азаматтық авиация басқармасы (ANAC) бразилиялық және кеңесшісі болып табылады Мекемелік қауіпсіздік министрлігі қызметінен кеткеннен кейін құрметпен елінің. Ол аппарат басшысы және бас үйлестіруші қызметтерін атқарды Халықаралық қылмыстық полицияқызметін дамыту Халықаралық қылмыстық полиция ұйымы (Интерпол) Бразилияда. Және, басқа лауазымдармен қатар, ол ірі оқиғалар бойынша Ұлттық қауіпсіздік министрі Әділет министрлігі2014 жылғы әлем чемпионаты мен 2016 жылғы Олимпиада ойындарына бюджеттік дайындықпен.
«Біз қатысушылардың аргентиналық істі өз көздерімен көруін қаладық. Терең инвестициямен, Авиация елге нақты көзқарасты қажет етедіСіз қандай жолды таңдайсыз? Бұл процесс, оған уақыт беру керек. Бірақ ол дұрыс бағытта қозғалады, өйткені бүкіл сала сөйлесу үшін отыр. Сала болады деп үміттенеді Аргентина қабылдаған шаралардың Латын Америкасы мен Кариб бассейніндегі жұқпалы әсері», — деп баса айтты.

Тео АЛТА, Облыс бойынша жан басына шаққанда жылдық орташа рейс саны 0,47 құрайды. Ештеңе емес, ескере отырып 660 миллион адам. Ашылу пайда әкеледі 43 Аргентинадан миллиондаған, оның да үлкен туристік әлеуеті бар, Бразилия сияқты аймақтық нарықтарда мүмкіндіктері бар 210 миллиондаған. Авиакомпаниялардың келуіне қолайлы жағдай жасау тікелей және жанама әлеуметтік инклюзия және жұмыспен қамту, өсу катализаторы құру болып табылады », — деді Ботельо.
«Аргентина Бразилия, Колумбия және Эквадор ішінара істегенін істеп жатырж Біз көбірек қатысамыз деп үміттенеміз. Қажетті шаралар қолға алынған соң жеңілдіктер жолаушыларға бірден беріледі. Мысалы, билеттен салық ешқашан алынбады, ал ел табыс жинауды тоқтатты. 2023 жылы Эквадор салықтарды азайтады және жаңа маршруттармен рекордтық жыл болды. Бразилия да солайол оларды жоюды бастағанда, ол одан кетті 33 миллион жолаушы 110 миллиондаған. Бүгінде бұл әлемдегі ең халықаралық операторлары бар ел. Бұл Картахенамен де болдыҚҚС төмендетеді. Ел ұтпайды, халық жеңеді, халық жеңеді», — деп атап өтті ол Аргентинадағы рейстерге салықтың жоғары жүктемесіне байланысты.
Жергілікті жағдайға қоса, Ботельо онымен бірге өзгерістер болуы керек екенін атап өтті Еуропада бар келісімдер сияқты Mercosur арқылы. «Ол бізге керек Күрделі география және нашар инфрақұрылым. Аргентинаға ұшатын, ұлттық органның сертификаты бар әуе компаниясы аймақтағы елде операцияларды ашу процедураларын аяқтау үшін 3 жылға дейін уақыт алады», — деп түйіндеді ол.
SN