Ресейлік турист Федор Конюхов Австралиядағы Дрейк бұғазынан Луин мүйісіне жүзіп бара жатып, негізгі меридианға жақындады. Бұл туралы журналистерге оның ұлы мен штаб-пәтердің үйлестірушісі Оскар Конюхов айтты.
«Фёдор Филиппович мұхитта 52 күн болды, біз әңгімелесіп отырғанда ол негізгі меридианға жақындап қалды, яғни Батыс жарты шардан біздің Шығыс жарты шарға қарай жылжып келеді, Федордың көңіл-күйі жақсы, оған қарамастан. қатал ауа-райы. ал мұхит қиын», — деді ол.
Осы уақытқа дейін келушілер белгіленген мерзімнен бұрын саяхаттауға мүмкіндік алды.
«Біз ақпан айының басында ол негізгі меридианнан өтеді деп ойладық, бірақ ол бүгін, 26 қаңтарда аяқталды», — деп атап өтті Оскар Конюхов.
Маршруттың ең қиын бөлігі
Алғашқы 52 күнде саяхатшылар биіктігі 5-6 метрге жететін толқындары бар 8-деңгейлі дауылға тап болды, бірақ штабтың болжамы бойынша, жолдың ең қиын бөлігі әлі алда.
«Қазір Оңтүстік жарты шарда жаздың шыңы, бірақ ол күзде Үнді мұхитын кесіп өтеді және ол жерде ауа райы одан да қатал болады», — деді Оскар Конюхов.
Ол Үнді мұхиты ауа-райы жағынан ең экстремалды болып саналатынын атап өтті.
«Бұл жерде ең күшті дауылдар – 100 түйінді желдер, биіктігі 10-15 метр толқындар тіркеледі. Біздің «Акрос» қайығы барлық желдер мен толқындарға арналған, ол құтқару қайығы сияқты жасалған. Біз адамдарға қамқорлық жасаймыз. қосылды.
Туристің ұлы түсіндіргендей, дауыл кезінде қайық аударылып, жарақат алу және сүйек сыну қаупі бар.
«Сынған қол — ескекпен жүре алмау, яғни Оңтүстік мұхиттың жүрегін эвакуациялау керек дегенді білдіреді. Сондықтан біз материалдық нәрселерге аз алаңдаймыз, адамдар туралы көбірек алаңдаймыз». деп қосты ол.
Айсбергтер ауысудың алғашқы кезеңдерінде де алаңдаушылық тудырады.
«Бірнеше жыл бұрын Антарктидадан үлкен айсберг үзіліп, одан үзілген бөліктер бірте-бірте Оңтүстік Атлантикаға тасымалданып, тасымалдауға қауіп төндірді және бұл бөліктерден кішірек бөліктер үзіліп, сынуы мүмкін. әсер еткенде. Қайықтың корпусын бүлдіріп алсаңыз, ол суға батпайды, бірақ оны жалғастыру мүмкін емес», — деді Оскар Конюхов.
«Мұндай экспедицияларда Федор австралиялық жағалауды көрмейінше немесе біз оны теңізден көргенше бәрі жақсы болып жатқанынан бізді ажырататын өте жұқа сызық бар. Австралиядағы пристанда біз шиеленісті боламыз және жоба әлі де осал деп сенеміз », — деп бөлісті Оскар Конюхов.
Мұхит туралы арман
Турист ұлының айтуынша, әкесі қанша қиындық көрсе де, теңізге шыға алғанына әлі де қуанған.
«Фёдор мұнда келуді армандайтынын айтты. Оның үстіне, ол өмірінде бір рет осындай ауысуды жасағанын түсінді. Бұл тауда жүргендей — бұл суық және қиын, бірақ үйге келіп, бәрін ұмытып кетесің. бұл қиындықтар, және сіз сұлулықты, табиғатпен қалай жалғыз қалғаныңызды еске түсіресіз», — деп қосты ол.
Саяхатшы Аргентина жағалауына жақындаған сайын жергілікті фаунаның әртүрлі өкілдерін кездестірді.
«Ол Оңтүстік Джорджия аралында болған кезде пингвиндер, киттер мен дельфиндер болды», — деді Оскар Конюхов. Бірақ қазір шағалалар ғана қалды.
Конюхов үнемі байланыста.
«Күн сайын біз хат жазысып тұрамыз, ал азырақ болса да, біз дауыспен сөйлесеміз. Осылайша уақытты үйлестірудің қажеті жоқ, әркім өзіне ыңғайлы кезде жазады», – дейді саяхатшының ұлы. .
Оның айтуынша, ауысу кезінде Федор Конюхов эскиздерін де жасаған.
«Әрине, бұған уақыт өте аз болды және жағдай қиын болды, бірақ ол бірте-бірте болашақ картиналарының эскиздерін жасайды», — деп қосты ол.
Экспедиция туралы
Конюхов 2024 жылдың 5 желтоқсанында ескекпен теңізден өте бастады. Саяхатшының өзі бұған дейін айтқандай, ол 200 күнде 18 мың шақырым қашықтықты бағындырады. Ол үшін күніне 15 сағат қатар жүру керек. Тұрақты ауысу оңтүстік ендіктің 56 градус аймағында басталады. Бұған дейін бұл ендіктерде ешкім жүзіп көрмеген.
Австралияға көшу Оңтүстік мұхиттағы дүниежүзін айналып өту маршрутының екінші кезеңі болады, оның біріншісін Конюхов 2018-2019 жылдары аяқтады. Одан кейін 153 күнде 11 мың шақырым жол жүріп өтті. Конверсиялау үшін жаңа экспедиция үшін жаңартылған «Акрос» қайығы қолданылды. Кемеде азық-түлік пен жабдықты сақтауға, сондай-ақ демалуға арналған су өткізбейтін бөліктер бар.
Экспедиция бір айға жуық дайындалып, ауа райын күткен Аргентинаның Ушуайя қаласына аттанар алдында күніне 5000 калория мөлшерінде 100 келі мұздатылған кептірілген тағам жеткізілді. Қайықта суды қолмен және автоматты түрде тұщыту, спутниктік байланыс және күн батареялары бар.