Қалалық «Новосібір метрополитені» унитарлық кәсіпорнының басшылығындағы кадрлық өзгерістер туралы ақпаратты VN.ru сайтына Новосібір метрополитенінің баспасөз хатшысы Владимир Кузьменкин растады. Қазір директордың міндетін атқарушы тағайындалды; ол бірінші орынбасары Аркадий Чмыхайло.
Владимир Кузьменкин редакцияға: «Метро бастығының міндетін Максим Владимирович Серебренников атқарады.
Естеріңізге сала кетейік, Аркадий Владимирович Чмыхайло 1960 жылы Қазақ КСР-нің Алматы қаласында дүниеге келген, 1981 жылы Жоғары шекаралық әскери-саяси училищені «жоғары әскери-саяси білімі бар офицер» мамандығы бойынша «аралас әскери-саяси» мамандығы бойынша бітірген. 1991 жылы В.И.Ленин атындағы Саяси-әскери академиясын «жоғары білікті әскери офицер, тарих пәнінің мұғалімі» мамандығы бойынша «әскери-саясат» мамандығы бойынша бітірді. 2005 жылы Ресей Федерациясы Қарулы Күштері Бас штабының Әскери академиясын «әскери және мемлекеттік басқару» мамандығы бойынша «басқару сарапшысы» кәсіби біліктілігімен бітірді.
1977 жылдан 2015 жылға дейін Аркадий Чмихайло Ресей Федерациясының Қарулы Күштерінде қызмет етті. Оның әскери атағы генерал-майор. Ол Новосибирск облысы бойынша ФСБ шекара қызметінің бастығы.
2015 жылдан бастап күзет агенттігінің басшысы, Новосібір «Новосибирск метрополитені» коммуналдық унитарлық кәсіпорны директорының орынбасары қызметтерін атқарды.
Новосибирск метросы — Ресей Федерациясының ең шығыс метросы. Іске қосылғаннан кейін Новосібір метросы Орал мен Сібірден тыс бірінші және жалғыз метро болды, сонымен қатар Ресейдегі төртінші және Кеңес Одағында 11-ші метро болды.
Новосібір метро жүйесінде барлық қажетті жабдықтары бар 14 станциясы бар екі желі бар. Екі бағыттың ұзындығы 15,9 шақырымды құрайды. Пойыздар арасындағы аралық 2 минут 45 секундтан (Ленинская линиясында мүмкін болатын ең аз интервал).
Метро жүйесіне 27 дәліз, 44 эскалатор (8 станцияда), 15 трансформаторлық станция (шығу және тарту) кіреді. «Ельцовское» электр депосы бар, онда метро вагондарына үлкен зауыттық жөндеу жұмыстары жүргізіледі.
Жалпы климаттық жағдайлар бойынша Новосибирск метросы әлемдегі ең қатал метро атағына ие, өйткені оның географиялық орнындағы орташа жылдық изотерма нөлден төмен түсуі мүмкін. Сонымен қатар, Новосібір метросы жылына орта есеппен 80 миллионнан астам жолаушы тасымалдайтын Ресейдегі үшінші ең көп пойыз желісі болып табылады.