Жақын күндері Үкімет Aerolíneas Argentinas-те дағдарыстың алдын алу процедураларына сұрау салуы мүмкін. Бұл шешім Aerolíneas Argentinas басшысына жеткізілуі керек еді, Фабиан Ломбардо, президент кеңесшісі Сантьяго Капуто.
Бұл шешім, ресми түрде, авиация федерацияларының Aerolineas Argentinas дағдарысын және тұтастай алғанда бүкіл авиация саласын тоқтату туралы «түзету ұсынысын» ұсынуына байланысты болды. Және ол қайтарумен белгіленген күні жеткізіледі жолаушыларға зорлықпен шабуыл жасауекі айдан кейін.
Таңертеңгілікте, Авиация қызметкерлерінің қауымдастығы (APA) штаттың Intercargo пандус компаниясында Aeroparque-те «ақпарат жинауды» бастады. Авиакомпаниялардан басқа компаниялардан ондаған рейс тоқтатылды.
Бұл ғана емес: сонымен қатар, APA-Intercargo қабылдаған күш шараларының арқасында Аэропаркке жаңа рейстерден жүздеген жолаушылар келді. Олар ұшақтан түсе алмай, салонда сағаттап тұрып қалды. Ақырында олар мемлекеттік компанияның жетекші қызметкерлерінің қолдауына және Әуежай күзет полициясының көмегіне ие болды. Ал Intercargo басшылығы Эдгардо Ллано басқаратын APA-ға қарсы қылмыстық іс қозғады.
Түстен кейін, штаб-пәтердегі ұзақ кездесуден кейін Әуе ұшқыштары қауымдастығы (APLA), жетекші федерация Пабло Биро беруге шешім қабылдады кері олар Ezeiza ұшу тренажерінде ұстаған күш өлшеуішімен. Кәсіподақ таратқан мәлімдемеге сәйкес, тоқтата тұру «уақытша» және Үкіметпен келіссөздер жүргізудегі «ізгі ниетті» көрсетеді.
Ұшқыштар әуе демонстрациясын APA және екеуімен бірге басқарды Әуе кемелері қауымдастығы (кеме экипажы) мамыр айынан бастап жалақыны түзетуді сұрады. Басқа екі кәсіподақ, APTA (авиациялық техниктер) және UPSA (аға қызметкерлер) Aerolíneas компаниясымен маусым-тамыз айларында 11,8% өсім туралы келісті.
Тамыз және қыркүйек айларында жолаушыларға қарсы бірқатар ереуілдерден кейін ұшқыштар кәсіподағы күш өлшемдерін Ezeiza симуляторына ауыстырды, cЛицензияны жаңарту емтиханын тапсыруды жоспарлаған ондаған ұшқыш кезегінен айырылып, жарыстан шеттетілді.
Бұл жалғыз мәжбүрлеу шарасы емес: APLA сондай-ақ мерзімі өткен лицензиялары бар ұшқыштарға «қайта бағдарламаланбауды» бұйырды, сондықтан Aerolíneas Ол оларды қазіргі лицензиялары бар басқа ұшқыштармен алмастыра алмайды.
Бұл екі директива кеше, тағы бір авиациялық одақ ұшқыштарды ауыр сөздермен сұрағаннан кейін жарамсыз деп танылды: Рикардо Сириелли, авиациялық техниктердің басшысы, APLA-ны Aerolíneas «жоюға» бағытталған «мең» деп сипаттады.
Өнеркәсіп көздері мемлекеттік авиакомпанияның президенті Ломбардоның авиакомпаниялар кәсіподақтарының өкілдерімен байланысып, Aerolíneas-тың «тұрақты» болуына көмектесу үшін «жоғарғы ұсыныс» жасауды ұсынғанын көрсетеді.
Дереккөздердің айтуынша, кәсіподақтарға «ұсыныстың» соңғы мерзімі бар Осы демалыс күндері де болуы мүмкін.
«Біз кәсіподақтарға қақтығысты тоқтатып, қалыпты жұмыс істеу туралы ұсыныс жасау үшін жұмаға дейін уақыт бердік. Президентке ұнамаса, компанияны жабуға ультиматум ретінде дағдарыстың алдын алу процедурасын қолдануға шақырамыз.«, — деді Casa Rosada ақпарат көзі.
Aerolineas-те олар былай деп қосты: «Идеясы олар оны елемейді chiquitaje және кәсіподақтар назар аудару үшін трансформациялық ұсыныс жасады ».
Профилактикалық процедуралар Жұмыспен қамту туралы заңда (24.013) қамтылған механизм болып табылады және олар үшін әзірленген. жеке компания форс-мажор немесе жұмыс берушіге қатысы жоқ себептерге байланысты жұмыс орнын қысқарту. Ол кем дегенде екі-үш аптаны қажет ететін бірқатар қадамдар мен келіссөздерді қамтиды. Ал егер өтініш қабылданса, компания персоналды жұмыстан шығаруға немесе уақытша тоқтатуға құқылы.
Төреші (профилактикалық банкроттыққа қарағанда, сот органы) Еңбек министрлігі арқылы Үкіметтің өзі болып табылады. Aerolíneas мемлекеттік компания болғанымен, ол ресми түрде корпорация болып табылады акционерлік қоғам 1990 жылы жекешелендірілетін компания атауын өзгерткендіктен.