Мыңдаған жолаушыларға әсер еткен ереуілден бірнеше күн өткен соң және үкімет коммерциялық әуе көлігін маңызды деп жариялады, Aerolíneas Argentinas президенті осы сейсенбіде бар екенін айтты. Халықаралық компаниялар қызығушылық танытуда мемлекеттік компанияларды сатып алуда.
Фабиан Ломбардоның өзі радио мәлімдемесінде «халықаралық компаниялар» оны «білуге» шақырғанын айтты. Жекешелендіру қалай жалғасады«әуе компаниясының туы.
«Біз жекешелендіруді өткендегі жағдайға байланысты күткен едік. Бүгінгі таңда бұл сала айтарлықтай өсті және ойыншылар әуе компанияларын сатып алуға немесе оларға қызығушылық танытуда Олар коммерциялық авиакомпанияларбұл агенттік келетін сияқты емес », — деді Ломбардо.
Және сол жолда: «Бүгін мен Мен сізді сендіремін, қызығушылық танытқан халықаралық компаниялар бар Aerolíneas Argentinas-те және бұл мен үшін түсінікті, өйткені олар маған қоңырау шалып, бұл жағдайдың қалай жалғасатынын білгісі келетінін айтты », — деді Ломбардо La Red-ге берген сұхбатында.
Үкіметтің компанияны жекешелендіру идеясына тоқталған Ломбардо «Aerolíneas — қызықты компания және халықаралық шарттарда Аргентина нарығы өте күшті» деп сендірді. Ол «Аргентиналық жолаушылар көп саяхаттайды және ішкі нарықты дамыту және монетизациялау қызықты» деп қосты.

Бұл шенеунік компаниядағы қазіргі жұмысының барлығы оны сатуға бағытталған деп сендірді. «Біз бұл мәселені зерттеп жатырмыз, кейінірек Конгресс оны жекешелендіруге бола ма, жоқ па деп айтатын болады. Бірақ біз осы бағытта жұмыс істеп жатырмыз және Сандар бізбен бірге ».деп баса айтты.
Ломбардо сонымен қатар 15 000-нан астам жолаушыға әсер еткен ереуілге байланысты кәсіподақ жетекшісі Пабло Бироға қарсы сот ісін бастау туралы кеңес алды.
«Жұма күні 16 000 жолаушы зардап шекті, 180 рейс болды, сондықтан біз шағымдар мен өтініштерді қарау үшін тиісті шаралар қабылдадық», — деді ол. Әуе ұшқыштары қауымдастығының (APLA) бас хатшысы Бироға қатысты сот мәлімдемелерінен басқа, олар оны компания директоры қызметінен босатуға тырысады.
«Биро жұмысшылардың директоры» екенін және негізгі акционер ретінде оның кетуін сұраған Көлік министрлігі екенін түсінген Ломбардо бұл мәселе компанияның ішкі жиналысында талқыланатынын айтты.

Олар одан Бироны жұмыстан босату туралы өтінішпен келісе ме деп сұрағанда, ол тартынбады: «Компанияға зиян келтіретін әрекеттерді жасайтын адам болса және сіз оны шешім қабылдауға мәжбүрлесеңіз, бұл өте қиын».
Aerolíneas Argentinas жұма күнгі ереуілге Биро мен Хуан Пабло Брейді (экипаж мүшесі) жауапты деп көрсетті, ол оны «қорлау және заңсыз» шара деп санады.
Сондай-ақ әуе компаниялары 400-ден астам қызметкерге, соның ішінде ұшқыштар, екінші ұшқыштар және кабина экипажы мүшелеріне «өз міндеттерін орындамағаны және компанияның ұшу кестесіне әсер еткені» үшін жеңілдіктер ұсына бастады. «Бұл жеңілдіктер ұшқыштар үшін күніне орта есеппен 150 мың песо және экипаж мүшелері үшін күніне 50 мың песо», — деді компания.
Ереуілден кейінгі үкіметтің шешімі
Бұл күшті шара Хавьер Милей үкіметін бүкіл ұлттық аумақта авиациялық, азаматтық, қоғамдық және жеке операцияларды жүргізу қажеттілігін жариялауға итермеледі, деп жазады Басшы Сандра Петтовелло авторы болған Еңбек ресурстары министрлігінің баяндамасына сәйкес.
Clarín хабарлағандай, «маңызды қызметтерді» басқару Еңбек министрлігінің Кепілдік комиссиясының жауапкершілігінде болады. Бұл лейбористтің әкімшілік орбитасында болса да, маңызды деп танылатын қызметке және/немесе қызметтерге әсер ететін ұжымдық жанжалдарға араласу үшін дербес жұмыс істейтін ұйым.
Авиациялық операцияларды маңызды деп тану туралы шешім компания мен кәсіподақ арасындағы тікелей келіссөздерден бастап, орындалуы тиіс ең төменгі қызмет көрсету деңгейін белгілеуге дейін болуы мүмкін. Бұл жағдайда ең төменгі қызмет көрсету келісім-шарттарын сақтамағаны үшін қолданыстағы заңнамаға сәйкес айыппұл салынады.