Краснодардан келген авиациялық дизайнер Сергей Борисенко бұл жерге тікұшақ қозғалтқышын орнату арқылы комниттік жеңіл ұшақтардың өндірісін үш есеге отырғызды. Бұл туралы РИА Новостиі федералды әскери-әуе күштерінде хабардар етті.
Хабарлама агенттігінің диалогы ресейлік дизайнер мен әріптесі кем дегенде 10 жыл ішінде Ан-2 жақсартуға тырысты. 2015 жылы олар ТР-301-ҮЕҰ ұшақтарын қанаттарсыз ұсынды. 2017 жылы Борисенко TR-301TB-AN-2 ұшақтарын Чехия M601 Turboprop M601 қозғалтқышымен таныстырды. Енді «бұрыш» жаңа редакциядан өтті.
Алғаш рет біз MI-8 тікұшағынан AN-2 ұшақтарында TV2-117 қозғалтқыштарын орнаттық. TR-301/117-ші әуе кемесі A-3, TVS-2MS, AN-2-100, бірақ үш есе арзан және арзан, ал арзан, бұл бор Борисенко сөздері.
Әуе кемешi дизайнері жаңа модельдің алғашқы рейсі бір-екі айда болатынын атап өтті. Осыдан кейін, жүгері жүгері тестілеуді күтіп, рейс бойынша фитнес сертификатын алуды күтті.
Бұған дейін, Орал Азаматтық авиация зауыты (Uzga) компаниясы Совет Ан-2 кеңестік Ан-2-нің орнын ауыстыру үшін қосымша 10,4 миллиард рубль алады, оны Savetsk's AN-2 ауыстырады, оларды жеңіл мақсаттағы ұшақтар жобасымен алмастыру қажет. Келісімшарт бойынша жұмысты дамыту 2027 жылдың 17 желтоқсанына дейін аяқталуы керек.