Шымкентте автобуспен бірнеше аялдамалар күту — бұл сынақ. Кейбіреулер жоғалады, ал басқалары нарық қатарларына айналады.
Мысалы, Венецияның аялдамасында адамдар автобусты тыныштандырады. Енді барлық бағалау болашақта дүңгіршек ғимаратының ғимаратына сәйкес келеді. Сонымен, қай автобус аялдамаға айналғанын көру үшін, адамдар бір кездері тоқтағаннан асып кетуге мәжбүр болды. Жолаушылардың жайлылығы артта қалмайтын сияқты.
Онлайн нысандар құрылыс дүкендеріне шағымданады:
— Бізде қарапайым аялдама бар, енді бүкіл аялдама жойылды және екі жағынан екі далада, кешке, қараңғыда, сіз қай автобустың көлік жүргізіп жатқанын көруіңіз керек, біз көлік жүргізе алмаймыз.
— Венецияда Лорок өртеніп, жаңа Самсахан салынуда. Айгүл аялдамасында олар сонымен қатар стандарттарға сәйкес келмейтін жаңадан салды. Неліктен кейбіреулер тоқтайды? Электронда аялдама өлтіріледі, ол шатырдан, тамшылатып ағып, сіз 100 рет сүрініп, құлап, барлық тесіктерде құлап түсе аласыз. Олар бұл атақты аялдама айтады.
— Бізде барлығы жабылу бағасымен тоқтайды. Шенеуніктер, автобуста бір рет шығады!
Алайда, офлайн нысандар, дегенмен, жазбалар әлдеқайда ыңғайлы болғанымен, сонымен қатар көптеген мәселелерді көрмейді:
— Бір рет аялдама. Алайда мен оған қарсы ештеңе айта аламын. Бұл жақсы болады деп сенемін, бірақ бұл жерде әдемі болады.
— Иә, алдыңғы аялдама ыңғайлы. Әзірге бұл бізді мазаламайды, біз бұл жерде бәрі өте әдемі болады деп сенеміз.
— Қазір мұнда ыңғайлы емес, өйткені орын жоқ. Сонымен, біз жақсартуға үміттенеміз және олар жақында мұның бәріне айналады.
Адамдар үкімет оны табады деп санайды. Көлік министрлігіне кепілдік берілген: құрылыс заңды. Ал жолаушылар мен автомобиль көлігіндегі көшбасшы Мұхтар Әлиевтің айтуынша, жұмыс соңында сарапшылар қауіпсіздікті тексеруді жүргізеді.
Әлиев Мұхтар, Шымкент көлігі және Шымкент автомобильдерінің жетекшісі: Венецияның құрылымы Жангелдин көшесіндегі Дүкенді «Шымкент» компаниясының 2425 жылы 24 қаңтарда, Шымкент қаласының Қазақ және Қазақ И.А.
Шарт бойынша меншік иесі эскизмен қамтамасыз етілген. Аяқтауды аяқтағаннан кейін сарапшылар тексеру жүргізеді. Талдау нәтижелері бойынша қолданыстағы ережелер мен қауіпсіздік талаптары аясында тиісті шешім қабылданады. Егер бұзушылық анықталса, оларды белгіленген түрде алып тастау шаралар қабылданады.
Бірақ біз не туралы айтамыз? Тоқтатыңыз немесе оның функциясын өзгертіңіз бе? Үкімет есеп берді: Қалада жүздеген дүңгіршектер жаңартылды, жарықтандыру кестелері мен жолдары пайда болды. Тұрғындар, түсінікті:
— Бізге бәрі ұнайды, тоқтау туралы ешқандай шағым жоқ.
— Барлық аялдамалар жақсы жағдайда, мен бәріне қанағаттанамын.
— Иә, жаман емес, олар көрінеді, бәрі жақсы.
Шенеуніктер: 2025 жылы дүңгіршектерді модернизациялау жалғасады.
Әлиев Мұхтар, Көлік және Шымкент басқармасының бастығы: 2025 жылы 300 аялдаманы ауыстыру жоспары. Бұл 2014-2015 жылдары орнатылған ескі аялдамалар. Тұрғындардың талаптарын қанағаттандыру үшін аялдамаларды ауыстырыңыз. Сонымен қатар, қаланың орталық бөлігінде 600 дут есімдерін және жанды тоқтайды. 532 аялдамада маршруттар мен кестелермен ақпарат белгілері орнатылған.