Жүйенің жұмысы Буэнос-Айрес қаласындағы топтар (Amba) Бұл 2015 жылдан бері нашар болды, дегенмен дағдарыс Ол — -2022 жылдарында айтылатын болады, бұл инфляциядан ай сайын 6% -дан асады. Тарихи салыстыру: Билеттің құны бүгін 30 цент; 2001 жылға дейін оның бағасы шамамен $ 1 болды.
Amba-дағы топтарға қатынасы және сыйақы
Ол Бағалауды бағалау Жіне Субсидиялардағы қаржылық үнемдеу Соңғы үкіметтерді кім қалайды Автомобильдердің қартаюында пайда болады және жиілікті азайтадыБұл әр сенбіде, жексенбіде, демалыста, мереке күндері мен түнгі ауысымда, негізінен сызықтарда тек конурургоға барады және Буэнос-Айреске бармайды. Сіз әр топ арасында 30 минутты күтесіз, әр топ арасында танымал.

Жалпыға ортақ мәліметтерді құру туралы ақпарат Салықтық саяси экономикалық институт (IIEP) Буэнос-Айрес университеті (UBA) және коницет, сондай-ақ Аргентина Автомобиль көлігі кәсіпкерлік қауымдастығы .АйналуIS Metropol желілер тобы, DOTA тобынан кейінгі екінші маңызды компания), Ұжымдық билеттер $ 1,393,90-дан $ 1,452-ден 100 долларға дейін немесе құны $ 1,261,48-ден $ 1,314-тен $ 1,314 дейін болуы керек.
Бірақ Amba-дағы ең төменгі билет — $ 371.13; Қызыл СПЭ-мен, әлеуметтік коэффициентпен немесе студенттік билеттермен екі-үш сапарды біріктіру сияқты түрлі жеңілдіктерге байланысты, Әрбір жолаушы үшін компаниялардың құны 305,75 долларды құрайды.

Бонти индексіне сәйкес, Пайдаланушылар төлеген бағамен және өтемақы (субсидиялар), мүмкін, ел, Буэнос-Айрес қаласы және провинциядан алынған, мүмкін, 863 долларға жеткендіктен алынған бағаның (субсидиялар) жалпы саны; Сонымен, экономистер IIEP-те жұмыс істейтін радикализмге жақын, алайда мемлекет мойындаған 927,10 доллар.

Яғни 398,48 доллардан 524.90 доллардан (есепке алу, ҚҚС-қа), ҚҚС-тің жиілігін азайтып, бағалы түрде азырақ және ұзағырақ. Жасы 7.71 жаста.

Оның ішінде шамамен 6 054 бірлік (33%) 10 жастан асқан; 2021 жылдың қыркүйегінде «ескі» автомобильдердің тек 15% -ы.
153 Amba бизнесінің жинағыБарлығы 387 жол бар, олар күн сайын барлығы жеткізілді 8,650 000 жолаушы … қоса Айына 221 575,83 млнКөлік министрлігі өткен жылдың қыркүйегінде өткен жылдың қыркүйегінде, 2024 жылдың шілдесінде бағаны ескере отырып танылады.

Осы салада жұмыс істейтін компаниялардың есептелген «нақты» құны айына 319 788,30 миллион долларды құрайдыСондықтан олар айына шамамен 98 212,48 млн долларды құрайды, олар көрмейді.
Салыстыру арқылы: елдің ішкі қатынастың орташа қатынасы $ 161; Барилоче сияқты қалаларда билеттің құны $ 1 613, бұзақылық, Rosario және Santa Fe, 1200 доллар төленеді және 1200 доллар төленеді және Мар Дел Плата, 1 180 доллар. Тек Ла Риожада, абзац Амбаға қарағанда арзан: 300 доллар.

Саланың негізгі құны жолақы 53,700 жүргізуші, инспекторлар және әкімшілік, басқа да қызметкерлер арасында; Ол газ Жіне Қосу Автомобиль. Инфляция соңғы 7 айда 24% жиналды және осы шығындарды ресми мойындауға ие емесЖақында жақында компаниялар автокөлік электр станциясымен (UTA) келісу үшін әріптестермен келісе алмайды.
Инфляцияның шығындары мен салдары
Бұл экономиканы мойындамай, бүкіл мемлекет қараша мен желтоқсан аралығында қаңтар-желтоқсан айларында 29,6 миллиард долларға жуық жеңілдікке ие болды.
Бұл көрсеткіштер ай сайын және қауіп төндіретін алғашқы күндерде пайда болды Жүйені құлдырауға әкеліңіз. Сәрсенбі күнгі жұмыс күні (жалақы төлеу), 6 ақпан, 6 ақпан, компаниялар шамамен 98,743 млн. .
Осы аптада жексенбі күнгі жексенбіде ереуілге қоңырау шалуға себеп болды, олар «Буэнос» әуекомпаниясының Алматыдағы кездесуінен бастап, Мартин Маринуччи, махаббат имиджін қалыпқа келтіре бастады.
Та Буэнос-АйресБұл мағынада, ол басқаша. Өткен жылдың қыркүйегінде ол тек олардың аумағында ғана айналысатын және паз бульвасын немесе Riochuelo-ны кесіп тастамаған 31 топтың үкіметін қабылдады.
2025 жылдың наурыз айынан бастап 10% -ға өсіп, 408 долларға дейін ең аз билетті қолданады; Осыдан кейін, ай сайын инфляция үшін өсім шығады, ол жылына 12000 миллион доллар жинайды.
Өткен жылы, өткен жылы қолданылған, осыған байланысты, олар топтарға жәрдемақыға байланысты 39% түзету, Amba-дағы ставканың 601% -ын (7-ге көбейткен) және ішкі көлік қорының көлік қорын алып тастаудан кейін.
Бірақ оның әлеуметтік әсерінен және инфляцияға әсерінен экономика министрі Луис Капуто, жақын болашақта жаңа өсім болған жоқ.

Қосу: 2015 ж. — Ampa-да топтарда жеткізілетін ең көп жолаушылар саны бар жыл. Содан бері сома 20% төмендеді; Бағасы бойынша жинаңыз, 42% (ол 10 жылдан кейін «нақты» кешіктіру болады); Субсидиялар 2024 жылы 33% -ға азайды; Компаниялардың жалпы кірісі 36% төмендеді.
Ағымдағы жылдың қаңтарында топтар Amba-да км-ден 8,5% -ға төмен болды, сол айда 2023, 2 маусымда 2 маусымда; Және олар жолаушылардың 8% -дан 9% -ға дейін төмендеді, себебі себептері бар, себептері бар «жалақы қуатын жоғалту, аймақтың сауда-саттық және бөлшек сауда» және қызметтің төмендеуі , өйткені көптеген адамдар серуендеуді бастайды, өйткені «Бонди» тым қымбат немесе тым қымбат төлеудің орнына, мотоцикл немесе велосипедпен жүре бастайды.