Бұл туралы өткен жұмада жарияланғандай, Үкімет осы дүйсенбіде ресми түрде жариялады Порттардың жалпы департаментін (AGP) тарату және Ұлттық порттар мен теңіз басқармасын құру (Анпин)басқалармен қатар, Буэнос-Айрес порты мен Парана Парагвай су жолын басқаруға жауапты болады, мұнда тереңдету жұмыстары жеке компанияларға тендерге қойылады.
Ол 3/2025 Жарлығы жылы жарияланған Газет Осы дүйсенбіде ол бірінші кезекте Экономика министрлігінің көлік хатшылығына байланысты порттар және су жолдары вице-министріне қарсы шара қолдануды бұйырды.
Сонымен қатар, кеңейтілген құжаттың 2-бабында мынадай мазмұн бар: Хавьер Майлей мен оның бүкіл кабинетінің қолы«Осы монополистік мақсаттарға араласуды жалғастыра отырып, Sociedad Anónima Unipersonal Port дирекциясын (AGP SAU) таратуға және кейіннен таратуға» бұйрық берді.
Тұсаукесерде Үкімет «соңғы бірнеше жылда AGP SAU өзінің функциялары мен өкілеттіктеріне қатысты өзінің әкімшілік және кадрлық құрылымын айтарлықтай арттырды» деп түсіндірді және бұл жағдайлар «мемлекетке айтарлықтай шығындар әкелді. аталған компания өзінің діни қоры шегінде концессиялық келісім-шарттар арқылы алатын кірістеріне қарамастан, өз қызметін қаржыландыру үшін қазынашылық жарналарды талап ететінін.
Өз тарапынан, ереженің келесі бөлігі Анпын «құқықтық мәртебесі және мемлекеттік және жеке құқық саласында жұмыс істеу қабілеті бар автономды ұйым ретінде» құруды бұйырды.
«Ұлттық порттар және теңіз әкімшілігі (Анпин) жалғыз Ұлттық порт әкімшілігі және құқық қорғау органы болады қолданыстағы және оның құзыретіне жататын мәселелерде қолданылатын заңдарды, оның ережелерімен бірге,» 3-бапты да түсіндіреді.
Ресми құжатта жаңа ұйым «құқықтық мұрагер болады және Порттар мен су жолдары хатшылығына және Порттар дирекциясына, «Unipersonal» АҚ-ға жүктелген жауапкершіліктерді, өкілеттіктер мен функцияларды сақтайды» делінген.
Сонымен қатар, ол Анпын «№ 709/24 Жарлыққа сәйкес мемлекеттік тендер өткізілгенге дейін өтетін магистральдық жолдың концессионері рөлін атқаратыны» анықталды.
Өз кезегінде, 6-бапта жаңа агенттіктің басшылығы «Мемлекеттік хатшымен бірдей дәрежедегі және дәрежедегі Атқарушы директорды басқарады, оған Атқарушы директордың лауазымы мен дәрежесі бар орынбасары көмектеседі» делінген. вице-министрі». , екі жағдайда да Ұлттық атқарушы билік тағайындайды және қызметтен босатады.
Осы соңғы шараға қатысты Үкімет № 5/2025 басқа қаулысымен, Анпын басшысы етіп Иньяки Арресейгорды тағайындайдыағымдағы жылдың 3 қаңтарынан бастап және заңды мерзімге.
Бір күн бұрын Арресейгор порттар мен су жолдары хатшылығына отставкаға кету туралы өтініш берді, ол Пабло Пикчирилли отставкаға кеткеннен кейін өткен мамырда қонды.
Порттардың жалпы департаменті, «сыбайлас жемқорлық пен артықшылық ұясы»
Әлеуметтік желілер арқылы
«Сыбайлас жемқорлық пен артықшылық ұясы болған Порттардың жалпы департаменті таратылды», — деп болжады президенттің баспасөз хатшысы. Және ол былай деп қосты: «Жаңа Ұлттық порттар және теңіз әкімшілігі (ANPYN) өзінің және басқа екі ұйымның функцияларын орталықтандыратын болады, осылайша шығындарды төмендетумен қатар тиімділік пен ашықтыққа қол жеткізеді».
Әлеуметтік желілердегі жазбада
Сыбайлас жемқорлық пен артықшылық ұясы болған Порттардың жалпы департаменті таратылды.
Жаңа Ұлттық Порттар және Теңіз Әкімшілігі (ANPYN) өзінің және басқа екі ұйымның функцияларын орталықтандыратын болады, осылайша төмен шығындарға қол жеткізумен қатар тиімділік пен ашықтыққа қол жеткізеді.
…мен— Мануэль Адорни (@madorni) 2025 жылдың 3 қаңтары
«2025 жылы біз мемлекеттік шығындарды қысқартуды жалғастырамыз. «Құдай Аргентина Республикасын жарылқасын», — деп қорытындылады Адорни.
Анпинді құру Хавьер Майлей үкіметінің және оның реттеуді реттеу министрі Федерико Штурценеггердің реттеуші және шынжырлы жоспарының бөлігі болып табылады.
ES